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航空蓄电池

  7-HK-182航空蓄电池是一种先将电能转化成化学能贮存起来,使用时再将化学能转化为电能的装置。该飞机电瓶被用作直升飞机和地面车辆的冷起动和动力异常情况下的通讯和仪表供应电源。

  航空蓄电池采用新技术、新结构、新材料,结构科学合理。

  该飞机电瓶外型新颖美观,使用维护保养方便,结构合理,密封可靠,防止电解液渗漏和酸雾逸出,避免对环境的污染,放电时间长,启动性能好,容量高,抗冲击,耐振动,高低温使用性能优良,具有很高的安全性和可靠性。

  7-HK-182型号的航空电池,该项目产品是航空项目,通过相关部门的产品定型鉴定,处于国内领先水平。

  飞机电瓶进行严格的检测试验,试验结果表明,各项技术指标符合《航空铅酸蓄电池技术规范》要求,关键技术指标还超出了要求范围,试验结论合格。

  7-HK-182航空蓄电瓶的尺寸830×178×266;

Aeroleadbattery  航空蓄电池 飞机电瓶

 

序号

项目

记录项

备注

1

第一次充电日期

年月


2

蓄电池内所注电解液浓度:

g/cm3         ()


3

灌注的电解液与保护板的高度:

cm


4

灌注电解液后放置的时间:

小时

要不小于3小时

5

充电时的电压:

V

单只不低于14V,两只电池不低于28V

6

充电电流

A


7

充电时间

小时

初充电时间一般20小时左右,不超过24小时

初充电时蓄电池及其他情况记录:

 


充电人




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